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“宁等百日,也要汕德卡”!

发布时间: 2018-05-22 17:34:51     来源: 工业物流集群网   浏览次数:    我要评论()
摘要: 上海翔育冷链物流有限公司是海底捞、伊利、和路雪、可口可乐等品牌企业的合作单位,与顺丰、上海广德物流...

  本报记者 李娜


  上海翔育冷链物流有限公司是海底捞、伊利、和路雪、可口可乐等品牌企业的合作单位,与顺丰、上海广德物流也有着业务的深入合作。总经理浙江人陈金云起步于2009年在家乡创办的温岭市华洋集装箱运输有限公司,主营集装箱冷藏运输,主要业务为水产、冷冻食品运输。2016年6月,为抓住冷链物流发展的机遇,将业务发展重点迁移至上海,事业再上层楼,创办了翔育。公司落地上海,陈金云就从浙江买了两辆汕德卡过来。


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  记者问陈金云为什么一开始就选择汕德卡,他回答得十分直接:“汕德卡在上海、浙江地区很多啊!品质好,油耗低,价格有优势,进口件多,总得来说就是性价比高”。


  2016年,陈金云的车队对这两台汕德卡进行了实战考验,结果发现汕德卡太强悍了,基本上是“歇人不歇马”,一趟趟专线跑回来,司机回家休息,另一趟汕德卡旅程立刻接茬出发了,这对于新创业的物流企业可是大大节约了成本。多半年的使用,各项性能都令人满意,更让陈总他们满意的是,汕德卡及时的售后服务更是让人放心、暖心,给售后打了几次交道后,陈金云觉得汕德卡不是交车完事儿,服务始终在身边,心里特别踏实。


  随着业务的快速发展和对汕德卡的喜爱,2017年,翔育准备再买几台汕德卡,跟济南商用车的销售企业联系后,他们得到一个消息,说是双油箱、大储油量的新车还有3-4个月才能下线。“等!”陈金云和他的伙伴们异口同声。对此,记者有一个疑问,我问你们的很多业务都在长三角和东部区域内,这么多大邮箱的车很有必要吗?因为在我的脑海里,这种千升油的车一般都驰骋在广袤的西部。陈的回答让我意外。他说:“用处特别大,因为油价存在着地区差,上海的油价比较高,而河北、山东那边的就比较低,最多的时候,有每升1.5元的差价,如果在上海加一车油,1000升就是1500元呢,我们作物流肯定关注成本啊!”


  2017年,在经历了近百日的等待后,翔育购买了十几辆汕德卡。等待之后,获得特别快乐!


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  2018年年初,又进了几辆,如今,翔育的汕德卡保有量已经达到了24台。作为一家专业的第三方冷链物流公司,业务范围涉及生鲜肉制品、低温肉制品、果蔬类产品、奶制品、速冻面点类产品、高端电子材料等。一辆高性能、耐用的运输车是实现公司“全速派送,限时达”理念,保证按时交货的基础保障,冷链运输的时间成本可是付不起的!


  当记者问陈金云总经理,怎样看待新出的智能汕德卡时,陈总非常务实地回答说:“如果公司业务继续扩大,肯定期待啊!搞运输安全是第一位的。”


  可以想见,智能汕德卡有那么多降低司机劳动强度的功能,物流企业的货运时间肯定还可以缩短,那么作为冷链运输企业,不仅可以降低成本,还可以以快速赢得更多客户。而随着中国重汽的“不停车服务”,备用车的保障,运输企业的部分重担已被重汽的服务分担,这就是新型的供应链体系内部的良好合作吧!我仿佛看到,翔育的冷链货品,以驾驭上智能汕德卡,更加轻松愉悦地奔向客户,一直选择汕德卡,让他们一路加速发展。


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责编:王茜

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